1.3 宁波地铁发展及消防实地调研

城市轨道交通拥有运输量大、节省土地、节约能源等优点，对于城市经济发展的贡献有目共睹，历经20 多年的研究发展，我国在城市轨道交通领域已经取得了不凡的成就，其安全性、准时性等各项技术指标已位于世界前列。而在当前各大城市你追我赶的城市发展关键时期，城市轨道交通对于一个城市的经济发展的重要性是不言而喻的，建设轨道交通已成为保证国民经济增长城市快速发展的共识。于是紧随北上广深等一线城市轨道交通建设的脚步，宁波加入了第二轮建设的浪潮。宁波城市地铁于2014 年正式开放运营。时至今日，已有三条线路正式运营，总里程达90 公里，预计到2020 年底，可建成总里程172 公里的基础轨道交通网络。

从目前官方公布的宁波轨道交通路线图中得知，宁波远期的轨道交通线路共有六条，已建有和规划中的车站共124个，其中不包括官方未公布的余姚市和慈溪市的线路。在宁波已开通并投入使用的三条线路和69 个地铁站中，根据地铁站的规模大小、空间复杂程度和人流量大小等因素，以宁波鼓楼站为例，进行了实地调研。

鼓楼站位于海曙区中山路和解放路交叉路口的东侧和北侧。这是宁波第一个地铁换乘枢纽站。其中，1 号线站点位于中山东路路中，位于地面以下约20m 深处，为地下三层岛式车站，车站净长约168m，净宽约19m；二号线位于地面以下约10m 深处，2 号线车站净长约300m，净宽约19m。两线呈“L”形换乘，地下总建筑面积m2。鼓楼站有14 个直通地面的出入口，7 个通往相邻防火分区的防火门或封闭楼梯间和9 个防火卷帘，但是平时开放的出口只有六个。鼓楼站每天的日运力约为30 万人次，但是站台处的楼梯只有三处，总宽度在3-4m，目前的消防疏散能力略显不足。

由于鼓楼站地下商业街直通天一广场，人群逗留的时间长且人群较为密集。[4]当火灾发生时，电力系统无法正常供电，密集的人流在照明不足、不熟悉逃生路线、逃生路线长和被烟雾包围等不利条件的影响下，容易产生恐慌心理，发生踩踏事故的概率上升，极易对人员造成二次伤害。除此之外，商业场所的存在大大增加了可燃物的数量，当周围温度上升到一定程度，会引起周围的商品和装修材料进行二次燃烧，产生大量的浓烟和有毒气体。除此之外，消防部队的救援方向正好与乘客疏散方向相对，在拥挤且充满浓烟的环境下很难确定着火位置，判断火灾形势，进行控火、灭火行动。[4]并且地铁站道空间有限，救援车辆无法进入，一些大型设备的使用也会被局限，使消防部队无法最大化利用救援设备。

2 未来新建地铁消防通道的新构想

2.1 未来新建地铁消防通道设计理念

（1）利用潜在空间。地铁站台层和站厅层一般通过楼梯和自动扶梯连接，如果站台区域发生火灾，一般来说，站台层的乘客只能从与站厅连接的扶梯和楼梯逃生，同时高温和有毒烟气也会朝着站厅层蔓延，人们难以避免将其吸入体内。在人流较大的时间段，慌张的人群极易发生踩踏事故，增加人员伤亡。由于逃生路线单一且没有隔离措施，若着火点在楼梯或自动扶梯处，唯一的逃生出口被切断，加大了逃生和救助的难度。

在火灾发生时，烟雾在不同方向上的扩散速度是不同的，其中在纵向扩散时的速度可达到1~5m/s，而在横向扩散时的速度则远低于纵向扩散，由初期的0.1m/s 至中期的0.5~0.8m/s。该方案利用了烟气扩散速度的规律，在站台层增设了水平方向的消防通道，来减少烟气的吸入和减轻现有因人流量大而造成的消防通道的疏散压力。除此之外，利用站内潜在的空间作为消防缓冲通道也是本方案设计的出发点之一。目前宁波地铁站台层的两端都用一扇玻璃门封锁的，是不允许进入的。玻璃门后面其实原先就有通道，通道的一侧是一些设备间。消防通道的构想就是将原先的通道利用起来，将其拓宽作为消防通道和商铺，并在通道末端设置消防楼梯与地面直接连接以缩短站台层人员的疏散逃生路线的距离。因在现有的轨道交通基础上去重新建设或修改工程量大且有局限性，故该消防通道的设计只是针对宁波未来轨道交通的建设，不适用于现有的轨道交通。

（2）“消”“商”空间相结合。得益于轨道交通管理的提升和安检设备的完善，很多消防通道的使用率较低甚至为零，可是它又是必须存在的，这其实就存在一个资源浪费的情况。对于这一点，该方案的设计理念中赋予了消防通道以商业价值，一般情况下，它能作为小型商业街盈利，在紧急情况下又能作为消防通道进行人员疏散。与现有的地下商业街不同的是，该通道与站台同层，可以减轻同层原有楼梯的疏散压力，还可以提升地铁的商业价值以及满足乘客在出行时的日常消费需求。如此，乘客在下班时，可以不用出站就能在同层的便利店买一些速食产品或者是新鲜的蔬菜水果，之后再刷卡出站，通过通道尾端的扶梯和楼梯直达地面。这样不仅在一定程度上缓解了下班高峰期时出站的人流压力，还给乘客带来了生活上的便利。为了不给人员管理增加负担，该通道秉持“只出不进”原则，同时也是为了避免逃生时人流方向的冲突。

文章来源：《商业故事》 网址: http://www.sygszzs.cn/qikandaodu/2021/0214/900.html